新視波、家和、北健有線電視 bb寬頻 bbTV數位電視 線上申辦中心 02-8227-7097 李專員

全國最大的本土網站BBS站「批踢踢實業坊」，每天使用人數超過450萬人次，網友互相交流生活資訊，因此站方腦筋動得快，去年發行「鄉民認同卡」，狂銷6萬張，因為買飲料、吃東西都有折扣，今年更發行悠遊卡版本，結合全國740多個店家，發行超過五萬張。

星期天下午的台大校園，排了好長的隊伍，根本看不到盡頭，到底在排什麼？主辦單位號令一下，活動開始，有人一買就是10張、20張，都是為了搶到這張鄉民認同卡，買飲料，立刻打折，對零用錢不高的學生族群來說，最實用。

由於台大BBS站「批踢踢實業坊」每天超過450萬人上線，也帶來龐大商機。因此站方腦筋動得快，發行認同卡，去年六萬張，今年再接再厲，普卡一張20元，悠遊卡版本250元，整組買包含神之卡、兩個限量徽章，要價700元，讓民眾在全國超過744個店家，買飲料、吃飯、住宿，都有折扣。掌握網路效益，結合店家打折促銷，消費者花費減少，一張卡片創造三贏。

這名陳姓保母，領有合法保母執照，她是一名單親媽媽，平常靠著幫人帶小孩，獨自扶養三名兒子，她是在網路上自行刊登廣告，許多民眾看上她家環境不錯，托嬰設備俱全，找上她照顧，在當地頗受好評，如今卻傳出兩名女嬰身亡的意外，鄰居都很訝異。

和檢警回到住家大樓，模擬事發經過，陳姓保母，兩眼失了神，直盯地板，不知所措蹲在大廳，一旁20歲的大兒子，坐在椅子上，不停搓揉雙手，一張張照片是陳姓保母家的擺設，家中約40坪大，幾乎每個地方都布置成兒童專區，都有卡通圖案，嬰兒床旁就是換尿布台，還有兒童遊戲區，動線設計貼心，100年考上合格保母執照，但她並沒有加入全國社區保母協會，都是透過網路，刊登廣告。

陳姓保母早年與丈夫離婚，獨力扶養三名兒子，從新北市搬到新竹，就讀幼保科的她，在網路上以「bu媽寶貝屋」招攬保母生意，維持家計，而她大學休學的長子，由於心疼母親勞累，平常也會幫忙照顧嬰兒，由於陳姓保母從事托嬰工作一年多，委託人多半都是竹科工程師，因為家中托嬰設備俱全，照顧細心，在當地頗受好評，如今卻發生兩名女嬰身亡的意外，鄰居都很訝異。鄰居難以置信，痛哭失聲，陳姓保母在網頁上寫下「每個baby都是bu媽的寶貝」，但這一次因為疏忽，也讓兩個家庭，因此破碎。

國內觀光旅館和一般旅館將如雨後春筍般出現！看準來台旅客逐年成長，飯店投資增加。根據觀光局公布最新統計資料，民國105年國際觀光旅館將達到161家，較現有的108家成長近五成，一般旅館也將增加409家，達到3148家，成長約一成五左右。觀光局強調，未來四年將是旅館成長最快速的階段。

觀光局查報中心主任陳煜川表示，今年起至105年每年都有新的旅館開張，合計投資金額高達1919億元，其中較具指標的香港東方文華酒店預計今年對外營業，宜華國際觀光旅館和義大華悅酒店則陸續在104年與105年開業。

觀光局正推動星級旅館評鑑，觀光局副局長劉喜臨指出，未來星級旅館將逐漸取代一般旅館和觀光旅館，讓國內外旅客透過星等標章，就能得知旅館的設備與功能。另為了發展陸客優質行程，將要求陸客團須入住星級旅館，維護陸客來台品質。

陳煜川說，由於觀光產業持續看好，有餐飲業或營造業跨足到商旅業，另外也有老舊旅館重新拉皮，改為平價的商務旅店，住房率也跟著提高，像是麗寶集團在全台各地興建福容飯店，海霸王則成立城市商旅，未來都將在各都會區陸續展店。

（中央社記者趙曉慧台北2日電）網路下單、門市取貨的「O2O」，中華無店面商務發展協會新任理事長、東森國際 (2614) 總經理廖尚文預料，2013年將大量成長，產值上看新台幣7600億元，預計2015年破兆。

「O2O」是「Online To Offline」的簡稱，意指在網路下單，在門市取貨，是電子商務的最新趨勢。

廖尚文表示，2012年台灣電子商務總產值為6605億元，今年上看7600億元，預計2015年破兆元，將與百貨、便利店、量販、超市的綜合商總值相當。

他還說，台灣網路B2C商家約3萬家，其中年營業額超過1000萬元佔5.7%，年營業額超過100萬元佔22.8%，年營業額低於25萬元以下佔54.9%，顯示從業者多，規模仍小。

近年來網路及行動高度成長，廖尚文說，消費者習慣改變，實體業者、便利商店、百貨業者紛紛投入網路，無店面的電視購物業者在網路發展亦大幅成長，佔據可觀產值。

廖尚文認為，未來電子商務業者不僅是原有的網路商店，陣容將更龐大。且行動裝置的成長，變化快速，商務應用的新模式推陳出新，例如社群、APP，應密切結合資策會等研究資源，擁抱未來。

中國大陸是台灣電子商務下一個看好的灘頭堡。

廖尚文說，中國大陸將電子商務發展列為十二五國家重點發展計劃，兩岸沒有語言的藩籬，台商以廣大大陸市場為目標。

他說，中國大陸以台灣為開拓海外的第一站，「淘寶網」挾低價優勢攻台，將對台灣C2C 市場產生衝擊，台灣應提升台灣電子廠商的創新能力及服務能力，強化競爭。

但他說，兩岸跨境仍存在許多障礙，如關稅、物流及外資投資比例限制，使台商在跨境競爭中成為弱勢，需要進一步突破。1020203

每到連續假期，台鐵車票總是一票難求，民眾熬夜上網訂票，還不一定搶得到。因此台鐵計畫推動補位制，系統主動媒合棄權車票跟需求者，消費者可以不用再熬夜等補位，而且最快制度將在月底上路，同時準備營運的普悠瑪號，週一安全認證出爐，一旦認證未過關，將開放民眾退票，改由自強號上陣。

賣完、被搶光，每到連續假期，總是搶不到台鐵車票，民眾罵翻天，現在台鐵研擬推動補位制，最快二二八上路，台鐵目前做法，民眾訂票後兩天，沒來取票就算棄權，沒訂到票的人，只能等這些棄權票被丟入系統再重新訂票，多次熬夜，勞民又傷身。

因此台鐵將推出新的補位機制，列車只要有空位，電腦會直接依照補位順序，郵件或簡訊通知購票人，而外界關心的，還有準備投入東部幹線的普悠瑪號，去年10月，普悠瑪號風光抵達基隆港，但狀況連連，先是卡在月台，後來又爆發有100多項缺失。

台鐵為了讓第一組列車投入春節疏運，不斷進行測試，也委託第三檢驗機構認證，將在週一公佈安全認證結果，然而結果出爐之前，普悠碼的春節車票早就賣光，台鐵對普悠瑪列車通過安全認證有信心，但如果沒通過，週三開始營運的普悠瑪列車班次，將改由自強號接手，如果民眾無法接受可在週二開始退票，免收一成手續費。

【大紀元2013年02月03日訊】(大紀元記者良克霖匹茲堡報導)經營著一家寄售商店的Sherry Hopper和中國親家於2月2日下午觀看了神韻國際藝術團在美國賓州匹茲堡市本尼德表演藝術中心的第二場演出。她感歎神韻以整體演出極高的藝術水平把中國文化普及到了美國的千家萬戶。

Hopper女士的兒子娶了一位來自中國北京的太太。Hopper女士的中國親家遠從中國來美國和他們一家人一起過聖誕節，Hopper女士邀請她的親家一起來看神韻演出。

Hopper女士在看完演出後表示：「舞台布景非常的漂亮。幕布和舞者都非常的令人驚嘆。演唱家們也表演的很精彩。所有的演出都很完美。」

除了對演出讚不絕口，令她最喜歡神韻的是，神韻把中國文化帶入了美國社會，使很多美國人有機會瞭解中國的文化。神韻用藝術形式來傳播文化，此舉非常精彩。

　記者陳佳伶／專訪
　正和製藥董事長王正和有十三個兄弟姊妹，小時候家裡常有經濟壓力。他說，還好舅舅不時來探望和濟助，他當時就發願，長大後行有餘力要助人。目前是三家公司董事長的他，長期默默行善，也常鼓勵大家加入助人行列，因為助人是一件快樂的事。
　王正和在地方製藥界和廣播界都相當有名，他說，父親做大灶為生，雖然收入不錯，不過家中有十三個小孩，食指浩繁，經濟常感拮据，還好，舅舅不時來探望，也常資助他們家，幫忙解決經濟難題。小時候他就發願，希望長大後行有餘力也要助人。
　王正和說，他高職畢業後從廣播界起家，曾到香港修讀新聞與傳播，對於成藥有興趣且用心鑽研。四十年前在新營工業區成立正和製藥廠，後來又成立全生製藥和大昭製藥生物科技公司。事業經營順利，不過，他時常省思，一路走來有很多貴人相助，因此，聽到何處有人需要幫忙，他總是暗中協助，也感受為善常樂的心情。
　近年來，王正和更用心經營事業，為事業體的員工顧好飯碗，閒暇時也常登山做運動，顧好自己的健康。他希望自己能多拚幾年，繼續做善事，幫助更多人。

1492年羅倫佐去世後，米開蘭基羅回到自己家中。這段期間他得到佛羅倫斯聖神教堂院長的協助下，他得以利用教堂醫院（l'hôpital Santo Spirito de Florence）的屍體進行解剖研究，一窺人體結構之奧秘。為此米開朗基羅雕刻了一件木製的耶穌像（wooden crucifix，1492-93）回報給教堂。

然而，薩弗納羅拉的末世佈道的陰影逐漸籠罩佛羅倫斯。他批判教皇亞歷山大六世，更嚴厲指責美迪奇家族的奢華虛榮將會為佛羅倫斯帶來災難。他鼓動佛羅倫斯民眾摒棄一切人間財富和享樂，以求得救贖。他的預言在當時佛羅倫斯面臨法軍的威脅下很有說服力，整個城市人心惶惶。米開朗基羅也處於內心的矛盾中。他信服薩弗納羅拉的講道，但對薩弗納羅拉嚴厲指責希臘羅馬藝術中的人體美又十分為難；他也期待佛羅倫斯以共和制度取代權貴統治，但又愧對美迪奇家族。

1494年10月，就在法王查理八世入侵、美迪奇家族被逐之前，敏感而警覺的米開朗基羅擔心受牽連逃離了佛羅倫斯，先後抵達威尼斯、波隆納，並為波隆納為聖道明會（又譯聖多明我，拉丁文Ordo Dominicanorum）大殿完成最後部分的幾個雕像 (註12)。

一年後米開朗基羅回到漸趨平靜的佛羅倫斯，此時薩弗納羅拉已經掌權，但他並未委託米開朗基羅創作，雕刻家不得不向美迪奇家族的尋求工作機會 (註13)。或許因為佛羅倫斯前景不明，1496年米開朗基羅受紅衣主教之召喚前往羅馬 (註14)。

第一次羅馬之行

在羅馬，米開朗基羅在接待他的銀行家雅格布‧加里（Jacopo Galli）家裏為紅衣主教創作了一尊酒神巴卡斯像。雕像呈現出一個醺醉、站姿傾斜，肉體渾圓、表情呆滯頹廢的青年，腳邊年幼的牧神（或satyr）捧著葡萄貪癡憨笑。或許米開朗基羅想藉此批判縱欲的粗俗可鄙，但表現手法畢竟過於露骨，紅衣主教拒絕接受，這尊雕像便成了加里花園中的收藏之一。

《酒神巴卡斯像》(圖片來源：網路圖片)

《酒神巴卡斯像》局部 ─ 年幼的牧神(圖片來源：網路圖片)

然而羅馬之行對米開朗基羅而言是非常有利的﹕一是遠離了佛羅倫斯的「薩弗納羅拉風暴」﹕這位狂熱修士使得政治和社會的緊張局勢升高，加上他對藝術採取嚴格審查，甚至焚毀大量不合要求的藝術品，嚴重扼殺了藝術的發展。二是羅馬有大量古蹟提供了米開朗基羅觀摩、學習的機會，而富人和知識精英組成的文化圈也提供他獲得新知、結識未來雇主的可能。

成名作﹕《聖母悼子像》

《聖母悼子像》(圖片來源：網路圖片)

1497年11月，法國駐聖座大使瓊．畢雷主教（Jean Bilhères de Lagraulas.）委託米開朗基羅創作雕塑《聖殤像》（Pietà又譯《聖悼》、《聖母哀悼基督》、《聖母憐子》），兩年後這件作品完成，當時的米開朗基羅只有24歲。端坐的聖母將受難的耶穌擁在懷中，如金字塔般的穩重、莊嚴。人物造形氣勢與內涵、肌肉與布褶的質感，每個細節體的轉折銜接，無不體現出藝術的動人力量。薩利評述道﹕《這件聖母悼子像揭示了所有雕刻藝術的可能…能從一塊巨石裏展露出血肉中亦復難見的自然美感，委實是項奇蹟。》聖母理想化的容顏與情感的內斂也與希臘藝術的古典美學一脈相承。作品面世後立即得到群眾的激賞，然而卻被誤傳為米蘭雕刻家克里斯多弗羅．索拉裡（Cristoforo Solari）所作。於是米開朗基羅利用晚間在聖母胸前的肩帶上刻下了自己的名字(註15)，從此，「米開朗基羅」這個名字再也不是無名之輩。這件米開朗基羅唯一署名的作品，為他奠定了偉大雕刻家的名聲。

這件偉大的作品雖然廣為世人所贊嘆，卻也有一些人質疑聖母的面貌似乎太年輕了。米開蘭基羅的回應是﹕『堅守貞節的婦女總能永保青春的，上帝也會利用這一點來證明她的美德。』也有人認為聖母並不顯得傷痛欲絕的樣子。事實上，根據希臘以降的古典美學精神，經常認為作品的美感和高貴精神超過現實的邏輯性。所以，悲傷的聖母不但顯得年輕美好，而且表情相當平靜，並未像一般喪子的母親那樣涕淚縱橫、號啕大哭。除了不破壞美感，米開蘭基羅同時也藉此表現了聖母超然的神性。然而唯一流露出無限哀傷的，是聖母的一隻無力的、向上微微攤開的左手，正所謂《言有盡而意無窮》和《無聲勝有聲》的境界。

註12：在波隆納時他受託為聖多明尼克陵墓創作《聖普羅鳩魯像》等作品。《聖普羅鳩魯像》被認為是他的自雕像，這個看來叛逆的少年像雖也表現出力量，卻缺少後期作品的沉著與莊嚴。米開朗基羅也為接待他的Gianfrancesco Aldofrandid回報製作一尊天使燭台。（不久前，Aldofrandid也收留了流亡的美迪奇家族）。

註13：洛倫佐‧迪‧皮爾弗朗切斯科‧德‧美第奇（Lorenzo di Pierfrancesco de' Medici）委託米開朗基羅創作一尊施洗約翰像。

註14：起因是米開朗基羅將自己製作的沉睡的邱比特雕像偽裝成古董，由中間人賣給了紅衣主教拉斐爾．瑞裡奧。後來主教發現是贗品，要求償還費用，但希望認識手藝出眾的創作者，故將米開朗基羅召到羅馬，要求他製作另一座雕像。（據傳記作家阿斯卡尼奧‧康迪維（Ascanio Condivi）稱，施洗約翰像的委託人洛倫佐‧迪‧皮爾弗朗切斯科‧德‧美第奇建議米開朗基羅把丘比特偽裝成出土的古物，以謀取更高利潤。也有學者認為偽造古物是米開朗基羅自己的主意。）

註15：據瓦薩利記載，作品完成後受到許多贊賞和議論。一次米開朗基羅在現場聽到有人詢問誰是作者，卻有人回答﹕「是米蘭的克裡斯托浮羅．索拉第。」於是夜間米開蘭基羅就帶著鑿子和小燈，在聖母的肩帶刻上﹕「佛羅倫斯的米開朗基羅．波那洛提所作（MICHAELA[N]GELUS BONAROTUS FLORENTIN[US] FACIEBA[T]）』。這件作品至今保存在梵蒂岡的聖彼得大教堂裏。@

假日出遊千萬要注意路況，兩名20出頭的年輕人，開車去墾丁玩，下雨天車速快又不熟悉路況，在一個大彎道失控撞進海岸邊的樹林裡，警消人員趕緊來搶救，但是兩人傷勢嚴重送醫不治。

好著急，動作不能慢，但小轎車，卡在樹叢裡面，搶救真的不簡單，消防隊員先砍樹，小心翼翼的，扳開碎裂的玻璃，鑽了進去，一個人在車裡，一個人在車外，合力把駕駛座上的男子扛到擔架上。好濃的汽油味，消防人員不敢大意，因為還有一個人飛出車外。好不容易把兩個人救了出來，送醫急救，卻還是來不及把兩人從死神手中搶回。

開心出遊，變成之旅，怎麼會這樣呢？這天下了點雨，這個路段，又是這樣的一個大彎道，路況不熟悉，車速又快，這兩個年輕人，先撞斷電線桿，衝進路旁的樹叢裡。當地的交通隊提醒大家，墾丁的路，很大很寬，危機卻藏在裡面，千萬別貪快，可能會讓回家的路更慢。

（法新社華盛頓2日電） 「華盛頓郵報」（TheWashington Post）今天表示，公司遭受網路攻擊，發動攻擊者疑似是中國大陸駭客，使華郵成為繼推特和美國主要媒體之後的網路攻擊受害者。

華郵在頭版報導，公司2011年偵測到網路攻擊。報導說，華郵公司人員不會評論目前情況、網路攻擊持續了多久或可能的線上攻擊源頭。

華郵引述發言人柯拉堤（Kris Coratti）的說法指出，華郵與網路安全公司合作，偵測、調查並迅速解決2011年底發生的情況。

柯拉堤說：「華郵運用一些安全措施，持續抵禦網路攻擊。」

「紐約時報」（NYT）和「華爾街日報」（WSJ）本週稍早表示，他們遭受駭客攻擊，並指出攻擊者來自大陸。（譯者：中央社張詠晴）1

工商時報【陳穎芃】

■谷歌董事長施密特的北韓之行為當地網路發展帶來一絲曙光，但訪問內容的真實性與此行的實質意義卻令外界質疑。

■North Korean leader Kim Jong Un has expressed interest in beefing up the country's technological and industrial standing in the world, but the regime's plans remain largely undefined.

今年1月7日谷歌董事長施密特及前任新墨西哥州長李察森（Bill Richardson）等一行人意外現身北韓機場，並展開為期4天的訪問行程。李察森自稱這趟私人訪問行程是受北韓友人邀請，才找施密特父女及其他6名企業人士同行，但此行動機至今仍令外界不解。

國際危機集團北韓專家品克斯頓（Daniel Pinkston）表示：「我怎麼想也想不透他們去北韓的動機為何。」部分人士認為，施密特一行人在聯合國對北韓擴大制裁的此刻出訪，不失為有意義的地下外交，但也有人批評此行完全出於施密特一廂情願的天真想法。

參觀網路使用情形

施密特與李察森強調，此行除了間接確認先前因「敵對行動」而遭扣留的美籍導遊貝伊（Kenneth Bae）平安無事之外，也參觀了北韓電腦中心的網路使用情形，堪稱意義非凡。但論及北韓在新政權之下是否開放網路，施密特仍選擇避重就輕。

他於回程停留北京時表示：「整體而言，目前北韓科技相當有限。隨著全球互動日漸密切，北韓若堅持在網路上與世隔絕，勢必會影響實際產業發展與經濟成長。」

相較於施密特含糊的官方說詞，同行的女兒蘇菲.施密特（Sophie Schmidt）倒是在部落格分享了鉅細靡遺的行程內容。據她描述，北韓手機網路雖能撥打國際電話，卻不能傳輸網路資料，而官方內部網路「如同鐵幕中的花園，只能看到摘自真實網際網路的零碎資訊」。

她表示此行隨時都有北韓人士從旁監督，而平壤的氣氛除了冷清之外，所到之處也令人懷疑是刻意營造的假象。他們在金日成大學數位圖書館內看到90人正在上網，但只有幾人移動或點擊滑鼠，其他人全都眼神呆滯地盯著螢幕。

她表示：「我們一行人相當吵鬧地走進電腦室，但他們沒有一人抬頭。沒人轉頭看我們，也沒人做任何反應，跟雕像沒兩樣。」

4天訪問行程結束後，蘇菲.施密特仍舊無法斷定自己是否對北韓現況有了更明確的認知。她表示：「我越去回想此行的所見所聞，越是懷疑一切背後的真實性。」

美國參議員麥肯（John McCain）近日在Twitter網站上諷刺，施密特一行人不請自來的行徑在北韓眼中是「有用的蠢蛋」。甚至有毒舌網友在社交網站Tumblr上開設名叫「施密特看東西」的部落格，並貼出施密特一行人在北韓「認真參觀」牛羊、鞋墊的照片，其中一張還秀出施密特在電腦中心參觀「北韓學生後腦勺」的模樣。

對金正恩形象有幫助

姑且不論施密特北韓之行意義何在，可以確定的是此行對北韓領導人金正恩來說絕無壞處，因為他上任以來極力打造年輕、現代的領袖形象，而施密特製造的媒體話題正好充當他宣揚形象的素材。

首爾東國大學北韓專家金容鉉（音譯）表示：「金正恩要證明他並非外界所想的那般孤僻隱世。」金正恩上台後確實宣稱將跟隨「全球趨勢」，透過網路從海外取得產業技術以推動國內發展，但首爾北韓策略中心主管金匡胤（音譯）認為此言「不代表北韓會開放網路」，而是由政府單方面對外接收有用的網路資訊。

〔自由時報記者邱俊福／台北報導〕廣發、亞鴻、里鴻3家生物科技公司，涉嫌利用有線電視頻道播放託播廣告，販賣非法壯陽藥，案經警政署電信警察隊偵查，將3家公司的陳姓女負責人與4名員工查察到案，並查扣「精爾頌」等偽藥30萬粒，估計市價達1500萬元（。

警方說，3家公司販賣號稱通過「SGS檢驗不含224項西藥」的壯陽藥「精爾頌」，但衛生署食品藥物管理局檢驗後，發現該藥品以食品販賣，卻參雜有西藥的N-ethyltadalafil（分子量403）及Nortadalafil（分子量403）成分，服用將影響肝功能，其餘查扣藥品送檢驗當中。

陳女到案時則喊冤，表達公司販售的很多商品，都有送相關單位檢驗合格通過，為何會被檢出有問題，並不清楚。

警方說，陳女設立廣發、亞鴻、里鴻3家生物科技公司，由廣發生物科技公司向中國進口人參皂甘、冬蟲夏草、六味地黃丸及其他不明原料，製造並包裝，再交由亞鴻生物科技公司，利用有線電視頻道託播，並提供免費諮詢電話，藉由贈送「性福手冊」，販賣精爾頌。

　〔記者張丞仁屏東報導〕全台第二家大型主題運動用品賣場迪卡儂屏東店將於四月底正式營運，勞委會職訓局高屏澎東區就業服務中心屏東就業服務站與迪卡儂屏東店昨天假屏東市公所五樓禮堂，共同舉辦擴大人才招募活動，吸引共一六名0求職民眾參與面試，其中三十歲以下的年輕人佔約八成。初步媒合成功人數無法立即決定，過年後將以email通知求職民眾。

　迪卡儂屏東店提供六十七個工作機會，包括商場部門經理五人，正職/兼職商場銷售員五十人，正職/兼職商場收銀員十二人。此次擴大人才招募活動，分四個梯次面試，吸引共一六名0求職民眾參與面試，其中三十歲以下的年輕人佔約八成。其中商場部門經理需要具備英文能力，且由外籍人資主管全程以英語面試，仍有九名求職民眾應徵。

　屏東就業服務站長翁素足表示，迪卡儂屏東店是繼環球購物中心後，屏東地區又一大型服務業的進駐，更是屏東地區首家大型主題運動用品專賣店。由於屏東地區美和、大仁及屏東等三所科技大學，均設有休閒相關科系，迪卡儂屏東店的進駐為屏東地區帶來相關工作機會，讓想要進入休閒產業的民眾不用再到外地找工作。

〔自由時報記者謝佳君／新北報導〕鶯歌老煙囪再倒一座！繼前日鶯歌僅存的包子窯煙囪遭拆，鄰近東鶯里平交道的一座五十多年歷史的四角窯老煙囪，昨天再度無預警被拆，剩下一攤碎磚，令地方人士震驚不已，憂心可能引發寒蟬效應，也質疑公權力不彰，才讓這些老煙囪、老建築，一而再、再而三地被摧毀。

地主許先生說，昨日被拆除的煙囪本來就已搖搖欲墜，加上周邊環境髒亂，工人在清理時，憂心煙囪可能倒塌傷人，才不慎將其拆除；但地主允諾，鄰近較大支的合興窯煙囪會加以保留，不會拆除。

陶藝工作者卓文慶說，鶯歌過去窯場、煙囪林立，鼎盛時期多達三百多支煙囪；隨著時代發展和環保意識抬頭，新式的瓦斯窯逐漸取代這些煤炭窯和煙囪，一一走入歷史，目前僅存的煙囪已剩不到十支。

市府擬以容積轉移方式保留

更諷刺的是，地方文化團體上月才召開座談會，市府當時提出打算以容積轉移或獎勵等誘因，設法說服地主保留這些窯體或煙囪，並於下週安排會勘，評估這些老煙囪的保存價值，沒想到建商和地主卻連夜拆除，斷其後路。

新北市文化局副局長王玉芬表示，鶯歌目前列管的古窯煙囪包括文化路的蛇窯、近東鶯里平交道的合興窯、中興電瓷窯、陶瓷老街的四角窯、舊鶯歌鎮公所後的四角窯及十日遭拆的包子窯等。

王玉芬說，雖然地主或建商會考量開發利益，但市府會設法以補償或獎勵方式，鼓勵將其保留。至於昨日被拆的煙囪，原本就已損害嚴重，不具保存價值，未在列冊管理的範圍；包子窯的部分，「沒想到建商動作這麼快，但其土地取得已久，也已是既定要開發的時程。」

卓文慶直嘆，即便昨日遭拆的煙囪不在列冊保存的範圍，「但能留一座是一座」，政府卻始終以私人土地為推託之詞，即使端出容積獎勵或移轉等方式，動作總是慢半拍，不見積極作為，「鶯歌獲選國際宜居城市，恐怕只是浪得虛名。」

金車文教基金會藝術下鄉到樹林國小，指導學生以在地特色彩繪校園，開心地以獨輪車進行闖關遊戲。 記者呂筱蟬／攝影

樹林國小校友黃依婷，就讀高雄師範大學跨領域研究所，黃雅雯則在北京大學人類學研究所求學中。兩人說，樹林國小是迷你小學，且家長多從事農漁業，經濟及學習資源相對於都市非常不足，「主動爭取這次下鄉，發揮專長回饋故鄉。」

樹林里白鶴陣擁有85年歷史，被市府公告為西港刈香藝陣中重要的文化資產，而樹林國小最具特色是獨輪車課程。黃依婷與黃雅雯融合這兩項元素，率領學生將在地特色彩繪在校園中。

學生完成牆上與地面上的作品後，大家開心騎上獨輪車，在畫作上進行闖關遊戲。學生王沛翰說，過往練獨輪車時感覺單調，現在有漂亮的圖案幫助練習轉彎、倒退等技巧，具挑戰性也更好玩、有趣。

樹林國小校長郭耿舜說，這次活動在學童心中播下藝術種子，正規課程外，以趣味方式讓大家有更多元視野，「在社會資源挹注下，偏鄉孩子寒假很幸福。」

美國有一隻3歲的法國牧羊犬諾曼，因為會騎腳踏車跟滑板車，讓牠瞬間暴紅，牠甚至還上過大衛賴特曼的脫口秀節目！來看看諾曼的精彩表演！

這隻名叫諾曼的法國牧羊犬，會自己用後腿不斷蹬踏板騎腳踏車，不過牠的技能不只這樣，牠甚至還曾經上脫口秀節目表演玩滑板車。

諾曼的精采表演，逗得主持人大衛賴特曼哈哈大笑，現年3歲的諾曼從小就愛玩滑板車，主人卡柏第一次看到牠玩車就嚇呆了。

諾曼一家人都愛跟牠一起玩滑板車，主人發現牠的特殊技能後，就帶牠上遍全美各大節目，牠甚至還有自己的臉書跟YOUTUBE網站，點擊率高達555萬。

天生平衡感就很棒的諾曼喜歡在後院跟小朋友「尬車」，現在牠也要靠著這些特殊技能進軍好萊塢了。

　　立法院上個月才決議，包括中油、台電、台糖，和自來水四家公司，績效獎金不得超過1.2個月，這樣的結果引起員工大反彈，今天走上街頭，到總統府前抗議決策暴力，要政府出面解決。

　　「拒絕暴力決策」，逼近5萬人走上凱達格蘭大道，為了每年的績效獎金，向馬總統嗆聲，油、電、糖、水，通通到齊，甚至郵政、官股銀行也不缺席，這些群眾加上家眷，人數不可小覷，當初他們投下的那一票，就是選給支持國營事業的政黨，現在更主動與選舉掛勾。

　揚言自組政黨，因為員工反彈，訴求被打壓。國公營事業不滿績效獎金，被齊頭式刪到最高1.2個月，但加上每年年終2個月，至少都有3.2個月可領，這可是一般企業員工想都不敢想的，仗著有法源依據，抗議群眾還是敢大聲的說：「我們(績效獎金)拿得是不是心安理得！」

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立法院上個月才決議，包括中油、台電、台糖，和自來水四家公司，績效獎金不得超過1.2個月，這樣的結果引起員工大反彈，今天走上街頭，到總統府前抗議決策暴力，要政府出面解決。

「拒絕暴力決策」，逼近5萬人走上凱達格蘭大道，為了每年的績效獎金，向馬總統嗆聲，油、電、糖、水，通通到齊，甚至郵政、官股銀行也不缺席，這些群眾加上家眷，人數不可小覷，當初他們投下的那一票，就是選給支持國營事業的政黨，現在更主動與選舉掛勾。

揚言自組政黨，因為員工反彈，訴求被打壓。國公營事業不滿績效獎金，被齊頭式刪到最高1.2個月，但加上每年年終2個月，至少都有3.2個月可領，這可是一般企業員工想都不敢想的，仗著有法源依據，抗議群眾還是敢大聲的說：「我們(績效獎金)拿得是不是心安理得！」

【大紀元2013年01月24日訊】至2009年底中國老百姓共繳納三峽基金1,378億元，承擔了三峽工程的建設費用，體現了三峽工程的「民族性」；而三峽工程的發電機組和發電收益為長江電力股份有限公司股東私有，體現了三峽工程的家族性。下面是本文中的幾個關鍵詞，鍵聯表示資金流動的方向：老百姓——>三峽基金——>三峽集團——>三峽工程——>長江電力股份有限公司——>華能國際電力股份有限公司——>華能總裁——>李鵬家族

一、三峽工程費用老百姓承擔（民族性）而工程利益歸股東所有（家族性）

在中國長江三峽工程一直是一個十分有爭論的工程，但是在中國官方媒體上這個工程則被稱為「中國人百年的夢想」。許多中國人也把三峽大壩看成是他們的驕傲。十分可悲的是，中國的老百姓為三峽工程支付了一千三百多億元的三峽基金，承擔了工程總造價的全部，但是今天三峽工程並不屬於全中國人所有，而是屬於一個股份有限公司所有，部分三峽基金已轉變成為李鵬家族的私有財產。

二、到2009年底收取三峽基金總額達1,378億元

1992年3月21日國務院副總理鄒家華在全國人民代表大會上做《關於提請審議興建長江三峽工程的議案的說明》時對於工程建設資金提出下面幾點（注一）：

第一：三峽靜態投資額為五百七十億元（一九九零年價格，包括樞紐工程、水庫移民和輸變電工程投資）；

第二：工程建成後的第二年，有能力償還全部建設資金；

第三：籌資的關鍵是解決工程發電前的近三百億元。到開工後的第九年起第一台機組發電後，發電後的收入可支付工程建設費用；

第四：採用多渠道籌集資金，徵收水電建設基金只是措施之一。

1992年全國人民代表大會批准國務院興建長江三峽工程的提案。同年國務院決定全國（除部分地區外）用電加價3釐錢/千瓦時，與葛洲壩電廠上交利潤一併作為三峽基金，專項用於三峽工程建設。1993年9月27日國務院批準成立中國長江三峽工程開發總公司（現改名中國長江三峽集團公司）負責三峽工程建設和三峽基金的使用。1994年三峽工程正式開工建設，之後向老百姓徵收的三峽基金標準幾次調高。2003年三峽水庫開始蓄水，第一台機組發電。至此徵收三峽基金的總額已經超過鄒家華所需要的三百億元人民幣。在這之後，政府沒有用三峽工程發電收入來滿足建設資金的需要，也未停止徵收三峽基金。2009年底官方宣佈三峽工程完工。但是工程建成後的第二年，也就是2010年，三峽工程並沒有償還全部建設資金，也沒有償還老百姓所繳納的三峽基金。而是繼續徵收三峽基金（改名為重大水利工程基金）。

2012年04月26日三峽集團公司總經理陳飛在清華大學舉辦的《國企進清華》的一場講座上說，到三峽工程完工時共收到的三峽基金總額為1,378億元，這錢是由全國百姓在每度電中多支付4到7釐錢得來的。陳飛認為中國人繳納三峽基金，證明了三峽工程的「民族性」。

這是第一次公佈三峽基金總額為1,378億元（筆者曾根據不完全的資料估算為1,100多億元），也就是說每一個中國人在1992年至2009年的十七年中為三峽工程投資了100元人民幣。

三、鄒家華說：「水漲船高」

三峽基金總額1,378億元，這是鄒家華所說的工程靜態投資570億元的兩倍多，是至工程發電所需建設資金300億元的四倍多。

有人會說，鄒家華所說的資金額是1990年價，三峽工程靜態投資額和動態投資額在全國人大會批准三峽工程後有了很大的變化，如三峽工程的靜態投資改為九百億元，而且只包括樞紐工程和水庫移民投資兩項，輸變電工程沒有計算在內。三峽工程動態投資額達二千億元。

其實鄒家華在1992年就說「水漲船高」，工程建成後的第二年能夠償還全部建設資金的結論不會變：「資金籌措是興建三峽工程的一個關鍵問題。工程實際需要籌措的資金比靜態資金數量要大。具體數額與開工時間、物價、貸款利率等因素有關，特別是物價上漲因素對資金需要量的絕對數影響較大，但三峽工程的實物工作量（工程量約相當於兩個半葛洲壩，發電量約相當於六個半葛洲壩）不會隨物價上漲而增加。同時，物價上漲，電價等也會隨之增加，籌資能力相應加大，這是一種「水漲船高」的關係。」

三峽基金總額1,378億元，這比更改後的工程靜態投資額900億元還多，佔動態投資額達二千億元的三分之二。因為三峽工程使用的是三峽基金，不用支付利息，所以不應該存在動態投資額高於靜態投資額的現象。

三峽工程是依靠老百姓支付的三峽基金建成的，三峽工程包括大壩和所有發動機以及輔助設施都應該是中國人民的公共財產。

四、三峽工程還是中國人民的嗎？

按照國務院申請建設三峽工程的報告，負責建設三峽工程的三峽工程開發總公司應該在工程完工的第二年即2010年償還全部建設資金，包括老百姓17年來支付的三峽基金1,378億元。

但是三峽集團公司並沒有這樣做。為什麼？三峽集團公司說，三峽工程的所有發電能力是中國長江電力股份有限公司的財產！不是中國人民的公共財產！

正如鄒家華所說的，三峽工程的全部的工程經濟利益來自於發電。從工程上來說，大壩的功能是為了壅高水位有利發電，大壩本身並沒有任何經濟價值。從某種意義上來說，大壩是經濟上的一個累贅，因為維修費用十分高昂。關於三峽工程李鵬曾模仿座山雕說過：「水輪機一響，黃金萬兩。」從工程經濟角度來看，擁有全部發電能力就是擁有三峽工程的全部財產。至於大壩本身屬於誰，並不十分重要。

橫跨在長江上的三峽大壩包括還有所有的發電機和輔助設施不再是中國人民的公共財產！而是中國長江電力股份有限公司股東們的財產！這是三峽工程的家族性。

2002年9月29日，也就是三峽工程開始發電、並應該利用發電收入來支付建設資金的前一年，一個名為中國長江電力股份有限公司（簡稱：長江電力，證券代碼：600900）成立了。2003年10月28日，長江電力首次發行人民幣普通股232,600萬股，發行價為每股4.30元，募集資金淨額為98.26億元。2003年11月18日，公司首次公開發行股票中的127,930萬股社會公眾股股票在上海證券交易所掛牌交易。截至2005年5月18日，公司首次公開發行的232,600萬股股票在上海證券交易所已全部上市流通。同時長江電力股份有限公司收購了三峽工程的發電機組。這樣三峽工程的發電機組就成為長江電力股份有限公司股東們的財產。

到2009年，長江電力全部收購了三峽工程的26台發電機組，並計劃繼續收購地下電站的6台發電機組，當年的總股份已經擴大為1,100,000萬股，按當時每股12.68元計算，長江電力股份有限公司的總值為1394.8億元，與三峽基金總額1,378億元相當。

現在，長江電力的發電機組是為股東的利益而發電，而不是為全民的利益而發電。2009年三峽工程發電歸屬於長江電力股東的淨利潤為46億元人民幣。該年長江電力的每股分紅為0.4692元，加權平均淨資產收益率10.18%（2009年年報）。當三峽工程的發電機組成為長江電力股份有限公司的財產後，發電收益就成為股份公司的收益，繼而成為股東的分紅，當然不會成為三峽工程的建設資金或者用來償還老百姓繳納的三峽基金。

五、三峽基金如何部分成為李鵬家族的私有財產？

2002年9月，正是江澤民、李鵬和朱鎔基一代領導人向胡錦濤、吳邦國和溫家寶新一代領導人進行權利交接的時候。由於中國的信息不透明，現在還不清楚，哪些人在三峽工程變為中國長江電力股份有限公司股東財產過程中獲得巨大的經濟利益。但是有充分的證據可以證明，部分三峽基金成為李鵬家族的私有財產。

李鵬的大兒子李小鵬，1959年出生在北京。1982年李小鵬畢業於華北電力學院發電廠及電力系統專業。他大學畢業後在中國電力科學研究院工作。1991年加入華能國際電力開發公司，任總經理助理。1999年李小鵬任華能集團總經理以及華能國際電力開發公司董事長和華能國際集團董事長的職務。2002年，李小鵬任中國華能集團的總經理，華能集團為中國電力行業的五大央企之首。

將三峽工程變為中國長江電力股份有限公司的財產，是由李小鵬、李永安（李鵬的愛將、三峽工程開發總公司總經理）、康日新（中國核工業集團公司總經理，已被判無期徒刑）等人一起操辦的。2002年9月29日，華能集團旗下的華能國際電力股份有限公司、長江三峽集團公司、中國核工業集團公司聯合中國石油天然氣集團公司、中國葛洲壩集團股份有限公司和長江水利委員會長江勘測規劃設計研究院成立了中國長江電力股份有限公司，收購了三峽工程的發電機組。當初華能集團投入中國長江電力股份有限公司的資金約一億元人民幣，到2009年華能集團所持的長江電力股票價值超過二十億元人民幣。這個增值不是李小鵬總經理經營有方，而是由於中國老百姓累計交納的三峽基金不斷增加，三峽工程投入生產的發電機組不斷增多，三峽基金不斷地變為中國長江電力股份有限公司資本的結果。根據中國特色，作為華能集團總經理的李小鵬，能從這個增值中獲取一部分作為特別獎勵或稱增值年薪，部分三峽基金就轉變為李小鵬的私人財產。

另外作為華能集團總經理，李小鵬擁有華能國際電力股份有限公司的股票，也擁有長江電力股份有限公司的股票，又一部分三峽基金就成為李小鵬的私人財產。至於長江電力股份有限公司或者三峽集團是否向李鵬和其家人贈送其股份，還需調查。

根據中國長江電力股份有限公司2009年年報，長江三峽集團公司、華能國際電力股份有限公司、中國核工業集團公司和中國石油天然氣集團公司四大國有股東佔中國長江電力股份有限公司全部股份的72.68%；而年報又說該年國家持股只佔全部股份的55.37%，私人持股佔44.63%。四大國有股東佔全部股份的72.68%，而國家持股佔全部股份的55.37%，這就說明，四大國有股東的股票中，有許多股票不是國家所有，而是私人所有。國有股東中的私人持股人，就是三峽工程變為中國長江電力股份有限公司股東財產過程中獲得巨大的經濟利益的人。他們的股份不是用人民幣在股票市場上購買獲得的，而是通過國有股東贈送的。2008年中國長江電力股份有限公司的私人持股曾高達52.16%，超過國家持股部分。

2008年李鵬對家族資源配置進行調整，認為李小鵬棄商從政將對維護家族的長遠利益更為有利。2008年5月，李小鵬被任命為中共山西省委常委。2008年6月2日，李小鵬辭去華能國際董事暨董事長的職務。此時李小鵬可以出讓華能的股票和長江電力的股票套現，也可以保留部分股票。無論套現或是保留，部分三峽基金也轉變為李小鵬的私人財產。這就是三峽集團公司總經理陳飛沒有談到的三峽工程的家族性。三峽工程讓一些家族飛黃騰達。李鵬家族從三峽基金中得利是不可否認的事實。如果李鵬家族認為他們沒有得利，請公開你們的財產，並說明來源，並告訴全體中國人，這1,378億元三峽基金現在哪裡？它所創造的利潤又歸誰所有？

三峽基金是老百姓的投資，至2009年平均每人累計投資100元。如果當初政府不是以徵收三峽基金的方法來籌資，而是採用鼓勵老百姓購買股票的方法，100元折算成長江電力股份有限公司的股份，為每人8股。2009年的分紅應該為3.7元。為什麼老百姓作為投資者不能得到投資的收益？為什麼李鵬家族不投資卻能獲得三峽工程發電的巨額利潤？

六、2010年後老百姓還在繼續交納三峽基金

三峽工程建成後，工程所帶來的社會問題，生態環境問題露出水面。解決這些問題需要大量的資金。誰來承擔這個費用？根據肇事者承擔費用的原則，應該由三峽工程承擔。但是三峽集團說，三峽工程的發動機和發電收益已經歸長江電力股份有限公司所有了。因此國務院決定繼續向老百姓徵收三峽基金，用於《後三峽規劃》，只是將三峽基金的名稱改為「重大水利工程基金」。三峽工程繼續體現其「民族性」，三峽工程的發電繼續流入股東的錢包中，這就是三峽工程的家族性。

注一：1992年3月21日國務院副總理鄒家華在全國人民代表大會上做《關於提請審議興建長江三峽工程的議案的說明》的原文如下：「三峽工程建設所需靜態投資為五百七十億元（一九九零年價格）。其中，樞紐工程投資二百九十八億元，水庫移民投資一百八十五億元，輸變電工程投資八十七億元。在論證和審查中，採用多種方法對建設三峽工程進行了國民經濟評價和財務評價，包括靜態分析、動態分析、工程本身的投入產出分析和各種替代方案的比較。研究結果表明，三峽工程雖然總投資大，總工期長，但由於防洪、發電、航運等綜合效益大，並在建設的中期就可發揮出巨大的發電效益，因此，仍能取得較好的國民經濟效益和財務效益，各項國民經濟評價指標和財務評價指標均能達到國家規定的標準。由於從第九年起第一台機組發電後就有收益，因此預計工程建成後的第二年，有可能償還全部建設資金。」

「三峽工程投資基數較大，但資金投入流程長，發電前資金需要量約為總量的一半左右。發電後的建設資金相當部分可以靠發電權人自籌，據測算，在建設期間可以發電四千三百多億千瓦時，創利稅近四百億元。在工程開始發電以後靠自身發電和葛洲壩電站的電價收入基本上能滿足建設資金的需要。因此，三峽工程建設資金籌措的關鍵，是解決發電前近三百億元（一九九0年價格）的建設資金問題，平均每年投入二十五億元至三十億元，約佔一九九二年全國基本建設總規模五千七百億元的千分之五左右。除適當提高葛洲壩電站發電電價所得收入和徵收水電建設基金外，所需資金還可以通過社會各方面籌資，如債券、股票、貸款以及利用外資等來解決。只要發揮中央和地方兩個積極性，採用多渠道籌集，建設所需資金是能夠解決的。」

轉自《民主中國》

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